Гран-при Сингапура. Квалификация. Прогноз Дмитрия Гусева

Пятничные свободные заезды Стоффель Вандорн закончил на 11-м и 6-м местах, Эстебан Окон завершил свою практику на 13-м и 10-м позициях. Если смотреть по темпу, то там в каждой из сессий бельгиец был быстрее на приличные семь десятых секунды. По ходу чемпионата, если отбросить дождевые Шанхай и Монцу, в этой паре пилотов в квалификации всегда был выше тот, кто лучше провел свободные заезды. Да, можно сказать, что Окон вообще практически в каждом гран-при был быстрее. Однако, важная деталь, Вандорн был лучше в Монако и Венгрии - на треках, где двигатель играет меньшую роль, нежели аэродинамика - что полностью соответствует описанию сингапурской трассы. Поэтому, у меня есть все основания полагать, что предложенный коэффициент сильно выше того, что соответствует реальному положению дел.